IL LAVORO MARITTIMO - Il rapporto di lavoro della gente di mare
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devices E-bookUna panoramica sul mondo del lavoro marittimo in bandiera italiana, che mette in luce le particolarità che contraddistinguono un settore antico e affascinante, quanto mai fortemente influenzato dalla dimensione internazionale.
Il testo offre una carrellata sui principali riferimenti normativi e contrattuali della gestione del personale navigante e sugli elementi chiave che la caratterizzano.
I contenuti ripercorrono gli aspetti pratici e amministrativi connessi alla gestione del rapporto di lavoro dei lavoratori marittimi, dalle fasi propedeutiche all’ingaggio allo sbarco, con cenni alla gestione contrattuale, alle tutele previdenziali e assistenziali.
È inoltre presente un capitolo finale dedicato ai costi legati alla gestione dell’equipaggio.
Leggi la recensione di Angelo Scorza pubblicata il 9/10/2025 su Ship2Shore, il magazine online di economia dei mari e dei trasporti:
Il Lavoro Marittimo analizzato sotto il profilo fiscale e lavorativoBreve viaggio nel mondo della gente di mare impiegata a bordo di navi battenti bandiera italiana, a cura del consulente del lavoro Carlo Cavalleri e della raccomandataria marittima Serena AndolfiIl breve viaggio nel mondo della gente di mare impiegata a bordo di navi battenti bandiera italiana, è un volume tecnico di 180 pagine, edito da SEAC Spa di Trenti, a cura di un binomio di professionisti genovesi: il consulente del lavoro Carlo Cavalleri e la raccomandataria marittima Serena Andolfi Il Rapporto di Lavoro della Gente di Mare offre un’articolate e completa – seppure volutamente non esaustiva - panoramica sul mondo del lavoro marittimo in bandiera italiana, che mette in luce le particolarità che contraddistinguono un settore antico e affascinante, quanto mai fortemente influenzato dalla dimensione internazionale. Il testo offre una carrellata sui principali riferimenti normativi e contrattuali della gestione del personale navigante e sugli elementi chiave che la caratterizzano. I contenuti ripercorrono gli aspetti pratici e amministrativi connessi alla gestione del rapporto di lavoro dei lavoratori marittimi, dalle fasi propedeutiche all’ingaggio allo sbarco, con cenni alla gestione contrattuale, alle tutele previdenziali e assistenziali. È inoltre presente un capitolo finale dedicato ai costi legati alla gestione dell’equipaggio. Il volume ha ricevuto l’imprimatur delle due associazioni di categoria nazionali italiane, con le prefazioni firmate rispettivamente da Leonardo Piliego, Responsabile Area Risorse Umane, Relazioni Industriali, Porti e Infrastrutture presso Confederazione Italiana Armatori (Confitarma), e da Stefano Messina, Presidente di Assarmatori, nonché contitolare della storica compagnia di navigazione familiare Ignazio Messina & C. Gli autori di questa guida pratica e operativa, ricca di esemplificazioni e modelli, sono una coppia affiata sul lavoro che hanno svolto, capaci di affrontare in modo organico la gestione dei lavoratori marittimi, che rappresentano un ‘mondo a parte’ nella galassia dei rapporti di lavoro disciplinati dall'ordinamento italiano: Carlo Cavalleri, laureato in Scienze Politiche, dal 2007 co-titolare dello Studio Associato Consulenti del Lavoro Salvatore Lapolla Carlo Cavalleri nonché Console Onorario della Repubblica di Corea (del Sud) e componente del Direttivo di AIDP Liguria, Associazione Italiana Direttori del Personale; e Serena Andolfi, Company Coordinator dell’agenzia di manning (reclutamento, formazione e gestione equipaggi) Sirius Ship Management Srl (Gruppo d’Amico), raccomandataria marittima e institore dal 2017, abilitata presso la Camera di Commercio di Genova, che si definisce “appassionata di shipping”, dal 2013 specializzatasi nella gestione del personale marittimo internazionale, proiettata sull’ottimizzare le risorse e ridurre i costi armatoriali. |
STRUTTURA DEL LIBRO:
- Prefazione Confitarma
- Prefazione Assarmatori
- SEZIONE I
- Premessa
- La nave, tipologie e registri
- 1. La nave
- 2. I registri italiani
- 3. Tipologie di nave
- 4. CCNL di settore
- 5. Principali documenti di bordo riguardanti la gestione dell’equipaggio
- 5.1. Le Carte di bordo
- 5.2. Libri di bordo
- 5.3. Altri documenti
- Equipaggio
- Le tabelle di armamento
- Nazionalità dell’equipaggio
- Il datore di lavoro marittimo
- Il lavoratore marittimo
- Il lavoratore marittimo: requisiti professionali
- 1. Prima categoria
- 1.1. Personale di coperta
- 1.2. Personale di macchina
- 1.3. Personale del diporto impiegato in attività di noleggio
- 1.4. Personale polivalente
- 2. Seconda categoria (servizi complementari di bordo)
- 2.1. Personale sanitario
- 2.2. Servizi
- 2.3. Personale di camera
- 2.4. Personale di cucina e famiglia
- 2.5. Personale addetto ai servizi vari
- 3. Terza categoria
- 3.1. Personale addetto al traffico mercantile
- 3.2. Personale addetto alla pesca
- 4. Documentazione
- Il lavoratore marittimo: Carriera
- 1. Ufficiale di coperta
- 2. Primo Ufficiale di coperta
- 3. Comandante
- 4. Ufficiale di macchina
- 5. Primo Ufficiale di macchina
- 6. Direttore di macchina
- Sospensione dalle matricole della gente di mare
- Cancellazione dalle matricole della gente di mare
- La figura professionale del Comandante
- SEZIONE II
- Il codice della navigazione
- Normativa nazionale
- 1. Formazione – sicurezza e competenza
- 2. Sicurezza
- 3. Intermediazione, selezione e reclutamento
- 4. Regime previdenziale
- 5. Yachting
- 6. Ulteriori disposizioni
- Normativa internazionale
- 1. Convenzione MLC-2006
- 2. Convenzione di Montego Bay
- 3. Regolamentazione STCW
- 4. ISM Code
- 5. Risoluzioni IMO MSM
- Il registro internazionale italiano
- Il cabotaggio
- SEZIONE III
- Il collocamento della gente di mare – Turno generale, turno particolare e C.R.L.
- Il rapporto di lavoro: tipologie
- Il contratto di lavoro: la Convenzione di arruolamento
- Periodo di prova
- Reclami
- Orario di lavoro
- Accesso ad internet
- Infrazioni disciplinari
- SEZIONE IV
- Il Cedolino paga
- Termini di pagamento della retribuzione
- La contrattazione collettiva: overview sui principali istituti contrattuali
- Minimo contrattuale e scatti di anzianità
- 1. Minimo contrattuale
- 2. Scatti di anzianità
- Spese viaggio di ingaggio e di rimpatrio
- Indennità di navigazione
- Gratifica natalizia e gratifica pasquale
- Sabati, domeniche, festivi e lavoro straordinario
- 1. Sabati, domeniche e festivi
- 2. Compensi per il lavoro straordinario
- Vitto e alloggio
- Ferie
- Supplemento paga
- Esempio pratico: cedolino relativo al mese di sbarco, escluso TFR
- TFR
- Il CCNL Non Doms
- I dipendenti dei concessionari di bordo: cenni
- SEZIONE V
- La documentazione di imbarco
- Il modello UNIMARE
- Sorveglianza sanitaria
- SEZIONE VI
- L’assicurazione contro gli infortuni e le malattie professionali
- L’assicurazione previdenziale
- Malattia
- Fanimar, Cas.co.di e le altre assicurazioni
- 1. Fanimar e Cas.co.di
- 2. Nuovo sistema di assistenza sanitaria integrativa
- 3. Fondo nazionale marittimi
- 4. Indennizzo perdita effetti personali
- 5. Responsabilità civile e/o penale del Comandante o del direttore di macchina
- Permessi Legge n. 104 e congedo matrimoniale
- 1. Permessi Legge n. 104
- 2. Congedo matrimoniale
- Maternità, congedi parentali e permessi per allattamento
- 1. Maternità
- 2. Congedi parentali e permessi per allattamento
- Ammortizzatori sociali
- 1. Fondo SOLIMARE
- 2. Indennità di disoccupazione
- Il regime previdenziale dei lavoratori marittimi
- 1. Pensione di anzianità
- 2. Pensione anticipata
- 3. Pensione di inabilità
- 4. Pensione ai superstiti
- Personale extracomunitario impiegato nell’ambito della sezione del CCNL Non Doms
- 1. Copertura previdenziale
- 2. Malattia e infortunio
- 3. Maternità
- 4. Coperture assicurative armatoriali
- La comandata
- SEZIONE VII
- Sbarchi e risoluzioni del contratto di lavoro
- 1. Contratto di arruolamento a viaggio o a tempo determinato
- 2. Contratto di arruolamento tempo indeterminato
- 3. Convalida dimissioni
- 4. Vendita nave con mantenimento bandiera italiana
- 5. Personale in C.R.L.
- Proroghe e trasbordi
- L’impresa di navigazione: cenni
- La logistica connessa all’equipaggio ed i relativi costi armatoriali
- 1. La rotazione dell’equipaggio
- 2. Il budget del personale
- SEZIONE VIII
- Conclusioni
- Ringraziamenti